Правильно видео про городскую езду

[maxys146]

ты путаешь теплое и красное

Нет, не путаю. Можно похоливарить)))
Ехать быстрее 40км/ч в междурядье опасно независимо от того с какой скоростью движется поток, какой опыт пилота и какой ширины междурядье.
Согласен?

[HardRocker]

Ехать быстрее 40км/ч в междурядье опасно независимо от того с какой скоростью движется поток, какой опыт пилота и какой ширины междурядье.
Согласен?

нет ибо моментами ипошу на 100-120 больше

[Фирс]

Ехать быстрее 40км/ч

ехать на мотоцикле вообще опасно, согласен?

[moto-man]

Это для тех у кого всё под контролем

офигеть!

[maxys146]

ехать на мотоцикле вообще опасно, согласен?

Если соблюдать некоторые "правила", точнее челый комплекс правил, то вполне себе безопасно.

нет ибо моментами ипошу на 100-120 больше

Ты не понял. По первых не "быстрее скорости потока на 40км/ч", а просто "быстрее 40км/ч". То есть цифра на спидометре. Собственная скорость.

нет ибо моментами ипошу на 100-120 больше

Во вторых. Ты успеешь на такой скорости оттормозиться перед открытой дверью в 2 машинах впереди тебя?

[Диполь]

Кстати, насчет определения безопасной езды - когда не выходишь за зону своего комфорта.
Определение красивое, но совершенно неправильное. Тебе уже некоторые об этом написали. Тот же Студент. Только он поленился объяснить - типа все и так понятно. Но похоже не понятно, поэтому я не поленюсь.

Скрытый текст

Собственно все просто. Ни один человек не ездит за пределами зоны своего комфорта. Редкие исключения в виде больных на голову не берем.
Как только человек понимает, что сейчас "зона комфорта" нарушится, он меняет режим движения, чтобы этого не случилось. Тем не менее, дтп происходят постоянно.

Логика позволяет понять, что есть всего три варианта
1. Нахождение в зоне своего комфорта не гарантирует безопасность. И дтп наступает даже без перехода в зону дискомфорта
2. Переход в зону дискомфорта наступает неожиданно. Человек просто не может спрогнозировать это изменение ситуации (нет знаний, опыта и т.д) а потом с учетом его умений уже поздно что-то делать
3. Человек прогнозирует переход в зону дискомфорта и резкое возрастание рисков, но делает этот переход. Тут либо человек идиот, либо какая-то проблема заставляет его рискнуть жизнью.

Третий вариант нет смысла рассматривать. Это исключения. А в первых двух человек соблюдает принцип пребывания в зоне комфорта, но как видим, его это не спасает.

[HardRocker]

Это для тех у кого всё под контролем

ващето если бы он так не тошлил, то проехал бы это место задолго.

а так, да, давай всякие форсмажоры приплетем вообще к любой ситуации в жизни, это офигенно праивльный подход

[maxys146]

ващето если бы он так не тошлил, то проехал бы это место задолго.

Если-бы второй не тошнил то колесо прилетело-бы в него.
В ролике одно из очень редких исключений когда опасность спрогнозировать невозможно.

[Фирс]

Если соблюдать некоторые "правила"

Ок, если ты соблюдаешь некоторые правила, а другой кто едет рядом вообще их не соблюдает и ему пофиг соблюдаешь ты их или нет. Возьмёт и повернёт из крайнего правого на лево, ты благополучно влетишь ему в бочину. Вопрос: поможет л исоблюдение правил тебе от того полудурка которому пофиг на правила?

[HardRocker]

Ты не понял. По первых не "быстрее скорости потока на 40км/ч", а просто "быстрее 40км/ч". То есть цифра на спидометре. Собственная скорость

я все понял праивльно.

Во вторых. Ты успеешь на такой скорости оттормозиться перед открытой в 2 машинах впереди тебя?

во-вторых ты не писал что пробак этот стоит. в стоячей я больше 100 не еду если на гусе и не больше 60 на харлее. как показал опыт этого более чем достаточно чтобы тормознуть до нуля.

чуваки, реально - учитесь пользоваться своими мотиками. учитесь тормозить. торможение это не только нажать рычаг и ждать.

[Фирс]

Я это всё к тому, хоть ты тошни за рулём, хоть лети под 150 в междурядье...ты не проживёшь ни секунды лишней. Но правила соблюдать надо и перестраиваться через сплошные и тем более без поворотников...автору

[HardRocker]

Если-бы второй не тошнил то колесо прилетело-бы в него.
В ролике одно из очень редких исключений когда опасность спрогнозировать невозможно.

согласен

[GhostDog]

Фирс Макс не говорит про правила дорожного движения а именно про правила, соблюдение которых заранее не позволит привести к ситуации

ты благополучно влетишь ему в бочину

какой бы он ни был полудурок.

[maxys146]

Ок, если ты соблюдаешь некоторые правила, а другой кто едет рядом вообще их не соблюдает и ему пофиг соблюдаешь ты их или нет. Возьмёт и повернёт из крайнего правого на лево, ты благополучно влетишь ему в бочину.

Вот теперь ты путаешь теплое с мягким.
Я не про ПДД писал. И как раз-таки если подходить к езде по дорогам с умом, то такие "поворотчики" перестанут представлять из себя опасность. А для этого все лишь надо занимать верное положение на дороге и выбирать скоростной режим актуальный в данной ситуации.

На других водителей ты повлиять не можешь, но можешь влиять на свое поведение на дороге и делать его максимально безопасным для себя.

Скрытый текст

P.S. на самом деле и на водителей влиять можно, но это к теме не относится.

[Фирс]

учитесь пользоваться своими мотиками

Это высказывание больше подойдёт для гоночных трэков..для дороги и города всё-таки более6 верное "Учитесь пользоваться своей головой"