МотоФорум.RU/Форум

Justas1 Не надо говорить российским чиновникам про ограничения, которые есть в Европе - ограничения у нас введут, а отвечать за свои действия наши чиновники (как в Европе - по закону) не станут и о гражданах, как в европе, заботиться не станут. Не надо нам их запретов - у нас "по понятиям", поэтому надо идеологию и пропоганду развивать.

Topaz

езда в "междурядье" разрешена?

Да все как везде. Только если поток движется хорошо(на трассах), то в междурядье не суются. А в городе, в пробках - всегда пожалуйста.

danmehr

Вот жoпа, позапрошлый век! Именно поэтому везде ввели 3-й свет - жёлтый

Желтый тоже есть. Не совсем правильно меня поняли. Он загорается как и везде. Только такая система ради безопасности - если кто-то попытается проскочить в последний момент, чтобы слева-справа никто не выскочил - у них еще красный гореть будет несколько секунд. Меня бесило поначалу, пока на машине ездил - тупо стоишь и ждешь, всем красный. А на мотике начинаешь понимать - никто тебя не собьет на перекрестках, джигитов не будет.

danmehr

Уж лучше пролетающие на красный джигиты и прочие радости, чем такой концлагерь..

Гоняют. И я гоняю. Там где 50, могу и за 100 выдать. Просто за долгое время езды узнаешь где камеры стоят. Чаще всего аварии на перекрестках, потому там такие ограничения. У меня знакомый переехал в Роттердам. Пару дней гонял как ему хочется, получил около 600 евро штрафов. Я спросил - нахрена? Его ответ - я эти места не знаю, зато теперь могу гонять без ограничений, знаю где камеры стоят.
Хуже, когда рейды, и полицейские по обочинам прячутся. А радарами стреляют метров за 100. Вот на такой я и попал с превышением в 3 км. Поэтому где камера, там едешь чуть выше 50. Где-то 55, все равно спидометр показывает чуть большую скорость, чем в реале.

Добавлено спустя 5 минут 48 секунд:
Volislav

Justas1 Не надо говорить российским чиновникам про ограничения, которые есть в Европе

Мне больше всего понравилась система с дорожным налогом - не от количества лошадиных сил, а от массы авто. По их уверениям - чем тяжелее машина, тем больше повреждений она дороге причиняет, а не от суммы кобыл. Поэтому джипы здесь себе могут позволить только хорошо зарабатывающие личности, либо сотрудники международных организаций(они освобождены от уплаты дорожного налога+бензин на заправках для них на 21% дешевле на сумму НДС).