МотоФорум.RU/Форум

SilverSurfer писал(а):На магистралях и "дорогах для автомобилей" - никаких "гуляющих пешеходов, скутеров", и т.п. - по закону, быть не может вообще

Дело в том, что иногда техника ломается. Скажем, в левом ряду. Психанувший (но выставивший аварийный знак и включивший "аварийку" водитель вышел из машины. О-па! Пешеход на МКАДе!
Но это всё философия. Вот если бы реально отдали её мотоциклистам и спецтранспорту, было бы куда спокойнее всем участникам движения. За себя скажу так - до штрафа буду использовать мотополосу. При попытке выписать штраф, буду разговаривать с инспектором в ключе "Выписывайте, но тем самым Вы обяжете меня шнырять в потоке.". Выпишет - буду в междурядье катать. Некомфортно, очень опасно, неизбежные конфликты с водителями автомобилей - зато по закону...

Инициатива отвратительная, направленная только на пополнение бюджета. Кто хочет стоятьт--пусть стоят. Если человек ездит как баран--его проблемы. Вон, по автобусным полосам движение запрещено только в РАБОЧИЕ ДНИ, по выходным ездить можно! Но и на выходных они пустые даже когдап пробки! Ну они бараны, так если человек включил мозг и объехал пробку ему ещё и штраф?! А в Англии были исследования, согласно которым если машины едут и по обочине ДЛИНА ПРОБКИ УМЕНЬШАЕТСЯ!

Банни писал(а):ДЛИНА ПРОБКИ УМЕНЬШАЕТСЯ!

а время проезда - увеличивается
и если говорить за конкретные обочины - то ещё грязь, пыль, летающие камни

В России низкий уровень культуры вождения, и посты некоторых форумчан тому подтверждение. Никто никакую обочину под мотоциклы, коих мало, не отдаст. Как не отдали А-полосу в будние дни.

Инициатива это не закон и даже не проект закона, а предложение. Любой гражданин может обратиться с предложением. Но из мотоциклистов это делают только "мотограждане".

Сергей Ф писал(а):Дело в том, что иногда техника ломается. Скажем, в левом ряду. Психанувший (но выставивший аварийный знак и включивший "аварийку" водитель вышел из машины. О-па! Пешеход на МКАДе!

Нифига, в законе там прописано всё это, аварийная остановка на дорогах с таким статусом, и что надо делать как надо себя вести в такой ситуации.

"Пешеход на МКАДе" будет если он вдруг там тормознул на аварийке, и вышел в бадминтон играть

Штраф за ту полосу сейчас (по крайней мере, у меня был буквально на днях) - договорились на переход в неположенном месте

Банни писал(а):Вон, по автобусным полосам движение запрещено только в РАБОЧИЕ ДНИ, по выходным ездить можно! Но и на выходных они пустые даже когдап пробки! Ну они бараны

+100

Банни писал(а):А в Англии были исследования, согласно которым если машины едут и по обочине ДЛИНА ПРОБКИ УМЕНЬШАЕТСЯ!

Это потому что там левостороннее движение - потому и уменьшается - а в рашке с правосторонним (как тут недавно аргументированно и наглядно доказали академики) - увеличивается. Чистая физика, Кориолисова сила, и т.п....

SilverSurfer писал(а):в законе там прописано всё это, аварийная остановка на дорогах с таким статусом, и что надо делать как надо себя вести в такой ситуации.

Любопытно взглянуть.
На Севастопольском утром минус...
http://ren.tv/novosti/2015-07-17/opubli ... gib-bayker

Блин я худею. Количество людей в данной теме которые ездят по обочине и не понимают чем мешают другим участкам движения просто поражает...
Не знаю что здесь больше - эгоизм или дибилизм, но непонимание что такое "бутылочное горлышко" и почему строят 3-4 полосные дороги - это пихдец.

Стучать за "мотополосу" - ПРОТИВ, ибо ты там никому не мешаешь и капать могут только злопыхатели.
Стучать на обочечников - ЗА, ибо за некоторым исключением (например, мкад, там они не мешают, но почему-то там и штрафуют) обочечники втыкаются в правую полосу, раздалбывают обочины, подвески своих тачек, тащат грязь, засирают дороги как свиньи зыбучие и, самое главное, продлевают стояние в пробке тем, кто едет по полосе

Трактор писал(а):Каждый день еду по мкад в мотополосе, и там безопасно и спокойно (относительно конечно, не сравниваем с ехать в ряду и также стоять в стоячей пробке за бампером машины):
- там едут 99% мото
- там нас ждут и видят
- там только с одной стороны машины
и т.д. и т.п.

поддерживаю. сказано четко и ясно.

bobrovka писал(а):а ты на выборы ходишь ? ТЫ ВЫБИРАЕШЬ ПРАВИЛЬНЫХ ?

хожу, выбираю, более того наблюдаю на выборах.

Трактор напиши пожалуйста за кого голосуешь, порекомендуй за кого голосовать.

От какой политической партии, или кандидата ты был наблюдателем ?

bobrovka писал(а):напиши пожалуйста за кого голосуешь, порекомендуй за кого голосовать.

От какой политической партии, или кандидата ты был наблюдателем ?

нее, начнется холивар за политику, сразу сюда хлынут защитники власти и т.д. и т.п.
и так флуда дофига

Что предлагаю по теме!!!

Всячески разъяснять друзьям, близким на работе! Что мот в мотополосе на мкаде есть благо для всех
- меньше пробки
- меньше аварий
- никому мот не мешает
и т.д. и т.п.

и когда будет это понятно всем, то может и примут что там нам можно.
приняли же что мот не платит за парковку, так и это примут, только не надо молчать!!!

Добавлено спустя 2 минуты 16 секунд:

bobrovka писал(а):От какой политической партии, или кандидата ты был наблюдателем ?

всегда был независимым!!! типо так же как предлагают гражданам с обочичными - увидел, что нарушают, завиксировал на регик, отправил, нарушителю штраф. Там также увидел, что фальсификация, жалоба!!!

Трактор ну тема о чем ? об инициативе по фиксации нарушений водителями. А ты предложи свою позицию. Собери подписи. Направь предложение в ДипТранс.

Если ты активен в политической жизни, попробуй быть активным и в гражданской.

Общественный наблюдатель ?

Добавлено спустя 31 минуту 58 секунд:
Как-то вы быстро затихли ....

судя по всему народ просто жаждет стучать на ближнего.... тем более когда есть такие возможности как телефон и видеорегистратор
ждите и на вас донос кто-то напишет, за брошенный мусор. за переход улицы вне зоны пешеходного перехода, да в три утра в спальном районе, необходимо переходить по пешеходному переходу - готовы?

Все знают, что машины/мотоциклы ДПС, ППС и т.п. часто сами нарушают ПДД. Когда только пошла мода на регистраторы, то в ГИБДД отсылали записи с нарушениями патрульных, спец машин. Ответ всегда был один - не известно когда, при каких обстоятельствах была сделана запись, видеорегистратор не сертифицирован. Так вот, а как они собрались устанавливать точное время и место совершения правонарушения? Время на регистраторе устанавливает владелец, оно там может и на сутки, двое, трое не правильное быть. В итоге в действительности срок привлечения к ответственности истек, а по записи еще нет. Кроме того, зачастую и место совершения правонарушения не подтвердить из записи.
Ну а если это всё устоит, то как теперь ГИБДД будет относиться к записи нарушений патрульных машин?