Интересная статья по разбору аварии с превышением скорости

[Iireg]

Наткнулся на интересную, на мой взгляд, статью по разбору, с привлечением экспертов, одной аварии - когда машина при повороте не пропустила двигавшийся во встречном направлении транспорт с превышением скорости и произошла авария с жертвами

Признали виновными обоих участников и дали одинаковые сроки

Понятно, что руководствовались при принятии решения законами другой страны, но интересно в этом случае мнение экспертов их их логические выводы, т.к. они не зависят от страны - виноваты оба, один не пропустил, второй двигался с превышением

http://pikabu.ru/story/avariya_2588813

[Alexi]

эх да,бывает вот летишь так 150 и думаешь какого черта они лезут то под меня. Пока гайки не закрутят так и будем ездить/погибать

[goffman]

Как страшно жить............

[Grafin]

жесть

[Мартовсктй Кот]

Как говорил Диполь - при любой аварии ты виноват сам

ну и правильный вывод сделал суд. очень грамотно все изложено

[Димм]

Типичная обоюдка. Как по сути, и по трёшке каждому.
Статья наглядно показывает, что при банальной донельзя дорожной ситуации виновным может стать и тот, кого, вопреки ПДД, не пропустили. Который не маневрировал, не делал ничего, кроме лишь того, что ехал с превышением. Т.е., интуитивно водитель Бэхи как бы и не виновен. Однако ж...
Само определение Судом (с помощью экспертов) технической возможности предотвращения ДТП и (или) снижения его тяжести при соблюдении "невиновным" скоростного режима - это важно. Много раз сталкивался с такой трактовкой: то, что ОН ехал быстрее разрешённой скорости - это отдельное нарушение и ОН за него отдельно ответит.
В данном разборе Суд установил причинно-следственную связь между трагедией и действиями ОБОИХ участников ДТП: и идиота на Ниссане и лихача на Бэхе.
Это нужно помнить, например, тем коллегам, что несутся по левому ряду МКАДа 250+ и влетают в попы перестроившимся перед ними лосям, которые впоследствии утверждают, что СМОТРЕЛИ в зеркала, видели фару, но были уверены, что помех опережающему их ТС своим маневром не создадут. Рассчитывая, что это самое ТС движется с более-менее адекватной скоростью. Если б у нас существовало предедентное право, то скоро именно такие "пострадавшие" стали бы массово признаваться виновными. И похожих "очевидных" ситуаций, согласитесь, масса.

[Бугагашка]

Знаю случай, когда человек (А) поворачивал налево в разрыв сплошной (соответственно обгона слева он никак не ожидал) А по встречке летел джипарь (Б). После встречки виновником признали "А". А у "Б" отняли права за встречку. Что-то похожее было, когда человек поворачивал на право а его проторанила машина, следующая по обочине. Обочечнику штраф, виноват тот, кто поворачивал. Я это к тому, что может на украине и в России разные подходы к таким ситуациям?

[Simbaka]

может на украине и в России разные подходы к таким ситуациям

разные)
у нас ситуацию можно повернуть в пользу того, кто больше заплатит

[BTR1100]

Мда, как всегда страдают люди, из-за халатности одних и невнимательности или тупорылости других. Если-бы было уважение к другим ( ко всем о окружающим) то не было-бы столько смертей на дорогах, соблюдая только один завет возлюби ближнего своего как самоё себя.
Понятно что много на дороге тупых, медленных, чайников, лихачей, ваттсапистов и т.д. и т.п. но если быть чуть-чуть повнимательнее и добрее сохраним наши жизни и жизни других.

[Stranger707]

Какой смысл изучать юридический аспект аварии, произошедшей в другой стране с совершенно другим законодательством и правоприменительной практикой?..
В РФ по уголовным делам в связи с ДТП с тяжкими последствиями оба участника не могут быть признаны виновными - таким назначается только один из участников, чья вина больше, а второй полностью освобождается от ответственности (особенность российского уголовного права и его практики применения). В данном случае в суде виновным был бы признан водитель а/м Nissan (совершавший манёвр поворота налево и не пропустивший встречное ТС, что и привело к аварии), водитель же BMW был бы полностью освобождён от уголовной ответственности (при условии, что в суде было бы доказано, что траектория его ТС изменилась не в результате его маневров, а только вследствие столкновения с другим ТС) и проходил бы по делу как свидетель.
В остальном – абсолютно банальная ситуация, настолько, что даже вникать глубоко нет смысла.

[Brokenhero]

BTR1100 По части доброты согласен, у нас люди друг друга не уважают вообще, по мне так в этом скрыто процентов 70 всех аварий...

[vito]

Хорошо это не у нас такая жесть.
Просто так посадили водителя бмв....

[BTR1100]

По части доброты согласен, у нас люди друг друга не уважают вообще, по мне так в этом скрыто процентов 70 всех аварий...

Или больше 70 ти процентов см: