Обращение к мотобратии!

[Диполь]

Кстати, посоветуйте громкий сигнал небольшого размера

Хотите верьте, хотите нет, но я сигналом пользовался всего несколько раз за все годы езды (а это уже не 10 и даже не 20). Возможно я не прав, но тем, кого я учил, всегда говорил так:

Выезжая на дорогу ты принимаешь ответственность за себя, свою жизнь и все, что с тобой произойдет на себя.
Ты и только ты управляешь тем, как ситуация вокруг тебя скажется на тебе самом.
А когда ты начинаешь сигналить, это означает "Помогите, я не справляюсь с ситуацией. Сделайте что-нибудь".
Это проявление слабости, недостаточность подготовки или просто нервы.

Другой вопрос, что иногда я пользуюсь сигналом для помощи не себе, а кому-то другому - типа "Эй, мужик! Колесо потерял!..."...)))

В пробках в междурядье держу скорость около 40. Помехи пережидаю. Всегда образуется проезд в пределах 1-3 секунды и без всяких сигналов. При внезапных опасных маневрах авто никаких сигналов не делаю. Просто притормаживаю и пропускаю. Общие потери времени на моем утреннем маршруте - не более 2-3 минут.

[dmch]

Сигналить-крякать при каждой минимально-потенциально опасной ситуации.

Да, я сигналю, и буду сигналить, если возникает такая ситуация, а не просто так.

PSIHolog Ну, что я могу на это сказать, пьяный проспится,...............дальше надеюсь знаешь. К стати я живу на третьм, у меня рядом светофор со стрелкой на право, дальше надо пояснять? Они вроде тож поделу гундят.

[beck]

А когда ты начинаешь сигналить, это означает "Помогите, я не справляюсь с ситуацией. Сделайте что-нибудь".

Есть и другой взгляд на сигнал. Я с ним столкнулся в Тбилиси, Баку, Ереване.

Там водители сигналят всегда. То есть как только водитель совершает некий маневр, то он предупреждает сигналом, "я рядом, внимательно". Сначала выбешивает, но потом понимаешь, что можно головой не вертеть и воспринимать дорожную обстановку на слух. Это реально удобно.

[PSIHolog]

dmch, да вроде не дурак я... Если мнение человека не совпадает с твоим, еще не известно кто прав.
Что могу сказать, или переезжай, или меня окна на стеклопакеты, раз тебя достали сигналы. Надо приспосабливаться в этом мире... Кстати, пишу без обид.

Это проявление слабости, недостаточность подготовки или просто нервы.

ИМХО не всегда так. Бывает что просто складывается ситуация, что надо предупредить о том что ты рядом. И всё.
Ладно, с Вашего позволения из этого обсуждения я удаляюсь. своё мнение я высказал

[NiGo]

В порядке автозанудства "п.19.10. Звуковые сигналы могут применяться только:
для предупреждения других водителей о намерении произвести обгон вне населенных пунктов;
в случаях, когда это необходимо для предотвращения дорожно-транспортного происшествия." - имхо -применять сигнал если подрезают, ведут себя неадекватно и тп - ДА, а уподабливаться крякалкам типа "пропусти Я ЕДУ" - ну невежливо, скажем так...

[poweridol]

Конечно ребята нужно аккуратнее. Но иногда подъезжаешь к пробке и настроение улучшается, чувствуешь себя в своём роде выше других, они стоят, а ты едешь и тут самое главное слово "едешь", а не "летишь")) Удачи нам всем!

[Гост]

чувствуешь себя в своём роде выше других

мото такое же странспортное средство как и все , а чуствовать себя выше других нехорошо
так может уверенность в правоте появится

зато при столкновениях они своё превосходство чуствуют...

[Muri]

сегодня встрял на бульварке. постоял, заглушил,слез с байка, размялся, поболтал с водителями соседними и после как чудо, один подвинулся чутка и он же посигналил впереди стоящему и по цепочке каждый на полметра двинулся в сторону и расчистили дорогу. всех благодарил, в ответ одни улыбки и пожелания удачной дороги. один даж предложил поменяться)) доехав домой решил больше не выезжать, дабы не испортить настроение....а потом ливень, пиво,пицца.

[DV_]

Два часа назад на Мичуринском(после поворота со смотры) почти снес какой-то Сузуки(не запомнил какой, помню еще, что шлем shoei), который вваливал ~140+ и перестраивался. Причем специально посмотрел, когда перестраивался, нет ли мото.
Зачем пишу сюда не могу сказать, просто очень удивлен отсутствию инстинкта самосохранения.

[Veim]

DV_, у некоторых он атрофирован в угоду понтам. Sad but true.

[balu]

Был у меня случай, еду по МКАДу по внешней стороне на тракторе своем (Паджера 2), напротив съезда с Ясенева рядом едущий КАМАЗ-самосвал стал перестраиваться в меня, я естественно, стал уходить левее, но при этом посмотрел все-таки в зеркало (хотя времени не было) вижу приблежается фара на хорошей скорости, кручу обратно, **** с ним с самосвалом (грех на душу брать не готов) КАМАЗ, на наше общее счастье, тоже пошел вправо, в общем благополучно разминулись все трое. Посмотрел с укоризной в спину человека-ракеты там у него в позе лягушки нажопница прилипла. Все занавес.

[deнис]

Сегодня у меня похожий случай был. Еду по ленинградке. Скорость потока - ~80, у меня - ~90-100. Передо мной в соседнем справа ряду едет бэха, ещё правее от неё - камаз какой-то. Вдруг, без поворотников, Камаз начинает перестраиваться в бэху. Бэха резко прыгает влево, прям передо мной. Я ей чуть в переднюю дверь не въехал - успел таки отклюниться в сторону. Но пролёт на такой скорости в метре от машины - ощущение не из приятных. Водитель бэхи, спасибо ему, меня таки заметил и вовремя остановил перестроение. На камаз он потом отсигналился гневно...

[dremdem]

balu
deнис

Такие случаи пора в учебники вносить и отрабатывать противодействие на рефлексах.

Т.е. через ряд справа кто-то сунулся левее: притормози.

Меня так блондинки в основном пытаются снести.

[paw72]

Внимательным надо быть особенно вечером, когда не глядя в зеркала офисный планктон двигает до дому. Я тоже офисный планктон, и, сорри, если не увидел литровый спорт в зеркала в междурядье.

[deнис]

dremdem, учебник-то это конешно хорошо будет, когда его кто-нить всё-таки напишет. Только, сдаётся мне, изучать его будут, по большей части, не в аудиториях мотошкол, а в больницах, от "делать нечего". ;)