МотоФорум.RU/Форум

Член генсовета партии "Единая Россия" Аркадий Фомин выступил с предложением строить в России более узкие дороги для экономии бюджетных средств.

"Можно посмотреть резервы; один пример - это ширина полос наших дорог. Например, в Европе ширина дорог уже в среднем на 25 сантиметров [чем в России], казалось бы копейки. Там 25, тут 25, четыре полосы - метр, метры - в километры. Получаются миллиарды", - сказал Фомин, выступая в понедельник на партийной конференции.

По его словам, эта тема поднималась еще в 1990-е годы, однако "решения пока нет".

Сейчас в России ширина полос на скоростных автомагистралях составляет 3,75 метра, а на магистралях со скоростью движения не более 80 км/ч - 3,5 метра.

В Европе стандарт ширины полос варьируется от 3-х до 3,25 метров в населенных пунктах и от 3,25 до 3,5 метров на скоростных магистралях.

"Детские рассуждения"
Практика сужения полос уже была реализована на некоторых московских дорогах, сказал Би-би-си директор Института экономики транспорта и транспортной политики НИУ ВШЭ Михаил Блинкин.

Однако применять такую практику повсеместно было бы неразумно, считает эксперт.

"Для городских улиц с преобладанием движения легковых автомобилей вполне можно использовать стандарт 3,5 или 3,25 метров, но для дорог с преобладанием грузового движения - а у нас в стране такие дороги преобладают - вполне разумная ширина 3,75", - пояснил Блинкин.

"Глобальной экономии тут ждать не стоит, это все какие-то детские рассуждения", - раскритиковал он идею член генсовета "Единой России".

В свою очередь, заведующий кафедрой организации и безопасности движения МАДИ Султан Жанказиев предложение об экономии за счет сужения ширины дорог поддерживает.

Сужение полос на ряде московских дорог уже привело к повышению пропускной способности, хотя ранее такие предложения и вызывали некоторую настороженность у специалистов, сказал Жанказиев Би-би-си.

"Сегодня есть четкое понимание, что на городских дорогах и на некоторых региональных дорогах можно делать более узкие полосы при условии, если такая дорога хорошо освещена, если скорость движения на ней не увеличивается и если она хорошо оснащена техсредствами организации движения, в первую очередь дорожной разметкой", - рассказал эксперт.

Заведующий кафедрой автомобильных перевозок МАДИ Норайр Блудян считает, что зауженные полосы могут даже повысить безопасность на дорогах, так как водители начинают вести себя более бдительно.

https://www.bbc.com/russian/features-44203857

Goa7i писал(а):Член

Вот ключевое слово..

Goa7i писал(а):Там 25, тут 25, четыре полосы - метр, метры - в километры.

- Так, сорок да сорок: рубль сорок! Спички брали?
- Нет!
- Два сорок!
В общем как обычно рац предложение....

Уже везде где можно уменьшили, а они только предложили? Слоупоки, чё.

Виталий писал(а):Уже везде где можно уменьшили, а они только предложили? Слоупоки, чё.

Ну да. Хорошо если вдруг уменьшат ради А-полосы. Я хоть норм проезжаю. А вообще конечно.... как представлю если по той же трешке сделают А-полосу и пустят автобумы, проезда не будет..... ужас.

Недоумки, что ли? У нас дороги так специально сделаны, на зиму, чтобы было куда убирать снег, и чтобы по ним проходила тяжелая техника в ту же зиму.

Это все равно что полосы для велосипедистов делать, из той же оперы. Дорога стала уже на весь год, а ездят по велополосе полгода от силы, да и то немного.

предлагаю экономить на ширине депутатов

Не пройдёт это. У нас ширина дорог определяется возможностью проезда/провоза военной техники.

thegrayknight писал(а):Недоумки, что ли? У нас дороги так специально сделаны, на зиму, чтобы было куда убирать снег, и чтобы по ним проходила тяжелая техника в ту же зиму.

А вот это что-то новенькое)) и можно поинтересоваться - куда убирают снег и как могут повлиять на это 25 см?)

Они сами пробовали по зауженным полосам на грузовике проехать?

Я вот тут в центр на автобусе прокатился - прямо около Кремля поворот на Варварку. Красивая дуга с плиточкой и фонариками.
Только здоровенный Мерс не влезает в эту дугу - для правого поворота ему приходится выезжать на встречку через сплошную да ещё и на зебре.

thegrayknight писал(а):Недоумки, что ли?

Нет. Просто тупые муд@ки.
Элементарный пример:
Министерство внутренних дел предложило не заставлять водителей в обязательном порядке устанавливать знак "Шипы" на автомобили с шипованной резиной. Соответствующий проект постановления размещен на портале проектов нормативных актов.
положений.
Авторы отмечают, что знак "потерял свою актуальность" в связи с тем, что динамические характеристики движения автомобиля определяются иными факторами. Кроме того, авторы вполне обоснованно считают, что знак "Шипы" не поможет другим водителям судить о том, как будет двигаться автомобиль, особенно в условиях неоднородного дорожного покрытия, характерного для зимы.
...
О, дошло спустя ГОД. Ну надо же! Это было ясно с самого начала даже второкласснику. Такое впечатление, что людям заняться в думе больше нечем, но нет, они просто ТУПЫЕ, увы...

Timan919 писал(а):Не пройдёт это. У нас ширина дорог определяется возможностью проезда/провоза военной техники.

Это в СССР так было. Теперь нет.

Goa7i писал(а):"Детские рассуждения"
Практика сужения полос уже была реализована на некоторых московских дорогах, сказал Би-би-си директор Института экономики транспорта и транспортной политики НИУ ВШЭ Михаил Блинкин.

Ага.. На Каширке, в область, сделали..
На машине то неуютно ехать, на моте вообще плохо. Приходится с машинами в ряду тусоваться...

Дороги фигня, они там предлагали разрешить заключение ипотечных договоров с 14-и лет. Это, с точки зрения шутовства забавнее.

Serega iz Nvmskovska писал(а):Дороги фигня, они там предлагали разрешить заключение ипотечных договоров с 14-и лет. Это, с точки зрения шутовства забавнее.

Это да..
В общем сексом заниматься можно с 16, убивать - с 18, пить водку и курить - с 21. :)
А теперь в начало списка добавиться, брать Ипотеку, с 14. :)

Предлагаю еще на 12 лет что либо добавить в права...

fatcat писал(а):Предлагаю еще на 12 лет что либо добавить в права...

Не, лучше в 12 лет разрешить идти в армию. А то чо они бестолку курят за школой.