это ты типичных мотоциклистов описываешь?Father писал(а):не стесняются сигналить,заезжать на тротуары,загораживают проходы,музыка в 2 часа ночи,прогревание машин на повышенных оборотах,носятся как черти
- говори, говори... Кончаю!za300 писал(а):В результате, наиболее необеспеченные слои работающего населения (доход 40-50-60 тысяч рублей в месяц, что является средним по Москве) будут вынуждены отказаться от каждодневного использования авто, который будет стоять около дома бесплатно. Жители заМКАДья с таким доходом будут вынуждены пересесть на электричку или на автобусы Мострансавто. Или сменить место работы, которое будет располагаться поближе к их месту проживания. Автомобилем смогут пользоваться только те, кто будет способен выдержать дополнительный и ежемесячный расход средств
...давно, блин, пора, превратили город в **** пойми чего... Нефиг колхозникам сюда ездить на машинах на работу, они на свежий воздух спать едут, а я тут их говном ночью дышу, демпингуют зарплаты и засерают город пробками и выхлопами, нафиг не усрались, имхо. Во дворах тоже нефиг ничего ставить, двор для всех жителей дома, нет там ни одного места под машину если тупо поделить площадь двора на всех жителей. ты давно метро видел? или ты из тех багатеньких буржуйчиков, что хотят выгнать нищебродов с дорог?sland писал(а):- говори, говори... Кончаю! ...давно, блин, пора, превратили город в **** пойми чего...
Нет,типичных машинистов,у меня во дворе 2 придурка ездят на прямотоках на говнотачках.tonX писал(а):это ты типичных мотоциклистов описываешь?
А машину ты свою куда девать будешь ?....Если все везде платно будет.Ну таки это же хорошо! Пробок будет меньше. Город вздохнет с облегчением.
а можно подробностей? Я что-то пропустил слегка эту историю.за зад его с левыми эвакуатарами взяли .....
Странно как то,до этого ездили и на метро и электричках,с Владимира например,а сейчас задницу от машины оторвать не можете,зимой езжу на метро и не парит особо.RAST писал(а):А машину ты свою куда девать будешь ?....Если все везде платно будет.
- сегодня метро видел, пользуюсь либо метро, либо пешком, никакой проблемы не вижу если популяция авто в Москве вернется к масштабам 80-х годов - все только выиграют, пусть на авто катают те кому это действительно нужно, большинство сами себе придумывают поводы, нет никакого смысла простаивать в пробках.tonX писал(а): ты давно метро видел? или ты из тех багатеньких буржуйчиков, что хотят выгнать нищебродов с дорог?
- ну можешь пешком, я, например, в день нахаживаю около 8 км(от/до метро), это не так сложно, поверьConst писал(а):аия должен на автобусе ездить.
А в чем проблема ездить на автобусе? - можно пивка долбануть, сиди и радуйся, расслабляйся пока работает профи(водитель), зачем себе придумывать лишние трудности? Вся проблема только в голове, имхо, многие просто не представляют себя самодостаточным человеком без атрибутов(понтов) в виде машин и прочего, но проблема не смертельная, уверяю, к общественному транспорту привыкаешь за пару дней, потом уже не зудит что не человек нужного сорта - похоже на правдуConst писал(а):Ща людей в мск выжимают в обшественный транспорт. Думаю сокд шаг объяснять не нужно?) приватищация. Вначале аренда маршрутов. Процесс уже пошел. То есть некая фирма берет у москвы в аренду автобусы и маршруты. А позже приватизирует. Вот и весь хер до копейки.