МотоФорум.RU/Форум

Сегодня перед понижением передачи с 6 на 5 при перегазовке обнаружил лязг или треск,не знаю как объяснить,судя по всему в кпп.Раньше такого не замечал.Стал прислушиваться,в той или иной степени такой звук издается при любой передаче от 2 и выше на скорости от 40.Остановился,попробовал на стоячем мотоцикле при выжатом сцеплении поперещелкивать передачи, посторонних звуков нет.Мотоцикл,то самое ломучее ...овно f800gs пробег 2500км.Что может быть?

Аборт по телефону

2500км - гарантия?

А так, может сцепуха шуметь, трансмиссия.

Не выпендривайся, переключайся без перегазовки. Не нужно это. Мотор шумноват, это нормально, за компактность расплата. Да и цепь, если давно не мазал, шелестит. Ездил 3 года без проблем

dohlik писал(а):при перегазовке обнаружил лязг или треск

Первым делом смазать цепь и подтянуть.

Billy.Bob писал(а):Аборт по телефону

Начнем с родов,аборт не по закону Божьему
Цепь смазываю раз в неделю,примерно через 300км,на ТО-1000 её подтягивали

Добавлено спустя 2 минуты 2 секунды:
Geodozerгарантия да,но сначала есть желание понять возможные причины,потому что в сервисе наверняка ничего не найдут.

Добавлено спустя 3 минуты 23 секунды:
praktik495никакого выпендрежа,как инструктор научил,так и езжу,уже на уровне рефлекса перегазовываюсь

не цепь ли грм? пробег конечно никакой, но ентож бмв

praktik495никакого выпендрежа,как инструктор научил,так и езжу,уже на уровне рефлекса перегазовываюсь
Ох уж эти инструкторы. Перегазовка делается на авто с переходом через нейтраль. Есть смысл. На мото с кулачковой коробкой можешь пытаться уравнять обороты на дисках сцепления. Что совсем не нужно. 800-ка прекрасно вверх переключается без сцепления, если прислушаться. Ты сам создаешь удары в трансмиссии. Попробуй без перегазовки
PS. Обидно за отличный мот, который незаслуженно называют ломучим г..ном

tartarГРМ это первое,на что я полумал,но без нагрузки при выжатом сцеплении нет никаких посторонних звуков

Добавлено спустя 7 минут 28 секунд:
praktik495Инструктор,кстати,отличный,если бы не он,я бы так и не научился ездить.Мот действительно отличный,исключительно положителтные эмоции.Все переключения вверх происходят плавно и тихо (при маленьком ускорении со сцепой,при интенсивном с преднатягом без сцепы).Звуки-то,как раз возникают при понижении передач,и их точно не было до этого,но незадолго до этого появился эффект на светофорах (при подкатывании) недовключения первой передачи,очень часто попадаю на нейтраль.

praktik495 писал(а):Обидно за отличный мот, который незаслуженно называют ломучим г..ном

Мот может и отличный, но сто тысяч лемингоф не могут ошибаца. Если мопед ломаеца на 2500 то это омучее овно...

Добавлено спустя 6 минут 20 секунд:

dohlik писал(а):,как инструктор научил,так и езжу,уже на уровне рефлекса перегазовываюсь

А раньше на перегазовках такого не было или не обращал внимания? Уровень масла нормальный?

XPOHбыло желание стать исключением из правил...
Раньше такого не было 100%,ибо пользуюсь ими рефлекторно,такой звук точно не пропустил бы.Масло по уровню,но официально меняли его 1500км назад на ТО-0

Чувак расслабся - это же Бемеве Просто шумит сцепление, скорее всего.

Goa7i писал(а):Просто шумит сцепление, скорее всего.

шумит оно на холостых,а тут именно звук,как будто что-то лязгает/хрустит/ломается.

ЗЫ: визит к дилеру выявил следующее:проблем/посторонних звуков при диагностике выявить не удалось.
ЗЫ(ЗЫ):через 5 минут дотошного диалога и вопросов,"а что если?",получил ответ:"Мотоцикл не Моцарт,нех..р его слушать,сломается,приедешь"
Рынок,похоже,всё ещё у продавца...

dohlik
Смирись... "хороший стук всегда наружу выйдет"...
Доламывай пока гарантия не кончилась и к диллеру... на замену агрегатов...

Как-то раз помогал другу перегонять k1300s, так там такой лязг и хруст стоял, что я даже поинтересовался: а не схватит ли движок клина пока я еду? Мне было сказано, что это нормально, такие звуки издает сцепление. Всё в норме - не парься. И правда, всё нормально работало и доехал я без приключений. Как-то так...