МотоФорум.RU/Форум

Подписался на тему, интересное развитие.

Tokio писал(а):Подписался на тему, интересное развитие.

кстати, да..
Сам подумываю попробовать Эндуро. Ранее даже и не думал по параметрам. 185 125 (снижается, не орите...)

Ну и как? Подобрали мот то?

сергей ч писал(а):на кроссе эндурить не нужно,но можно,если нет бабла

1. На кроссе эндурить можно.
2. На эндуро прыгать можно.
3. На софте ни прыгать ни эндурить нельзя.
4. Кросс стоит так-же как эндуро.
5. Расходы на кросс и эндуро одинаковые т.к. и то, и то спортинвентарь.
6. Расходов на софт меньше т.к. задушенный ресурс больше.
7. Найти неушатанный мопед (любой) сложно.
8. Если нет бабла живой кросс ты не возьмешь. Так-же как и эндуро. А вот софт какой нибудь, дуал, вполне можно найти.
9. Что-то я еще забыл...
P.S. Эндуро имею в виду именно эндуро, спортивный мопед, а всякие джебели.

maxys146 по 8- у пункту не совсем согласен. Если у дуал спорта нужно будет менять поршень, кольца... Сцепление... Короче любую значительную деталь - это дороже и сложнее найти. У кроса и харда - дешевле и быстрее ( ибо это расходник)...

Добавлено спустя 18 минут 45 секунд:
Да и ребят... это же мот для удовольствия!

Мы ж не дальнобойного туриста ищем! Где надежность и гигантские пробеги нужны!
Мы ищем мот для локальных покатушек, с кучей падений/грязи/ И ДЛЯ УДОВОЛЬСТВИЯ!

kristalnacht писал(а):maxys146 по 8- у пункту не совсем согласен. Если у дуал спорта нужно будет менять поршень, кольца... Сцепление... Короче любую значительную деталь - это дороже и сложнее найти. У кроса и харда - дешевле и быстрее ( ибо это расходник)...

Но при этом цпг на дуале менять надо намного реже и шанс найти нормальный мопед намного выше.

kristalnacht писал(а):Мы ищем мот для локальных покатушек, с кучей падений/грязи/ И ДЛЯ УДОВОЛЬСТВИЯ!

Тогда дуал лучше всего подойдет как для удовольствия, так и для начального обучения.

maxys146 писал(а):Тогда дуал лучше всего подойдет как для удовольствия, так и для начального обучения.

не понимаю в чем прелесть "обучения" на древнем и тяжелом динозавре, без подвесок и с унылым мотором.

kristalnacht писал(а):Время чугунных старых япов проходит! - Тот кто попробовал современный крос, даже сравнивать его с софт эндуро не будет.... Ибо ГЛУПО!

Ну да проходит,и денги кончаются.

kristalnacht писал(а): Госпади... Твой комментарий про хонду хр650л... Это вообще АБСОЛЮТНЫЙ БРЕД!!!

Это мот тоже самое что трансальп... Это ТУРэндуро... Никакого фана тут и близко нет...

Это мотов другие задачи совершенно! Абсолютно!

У нас разные понятия фана.У меня езда в сельской местности по ДОП,также по лесам и полям на надёжном мото,не требующего никаких ремонтов долгое время.У вас с джокером,возить на прицепе,потом валить с выпученными глазами,потом обслуга частая,но на два года хватает,потом уснувшей каве дорога на авито,со словами ездил для фана,а чел на 650Л продолжает пердолить.Ну а с трансем зачем сравнил,лучше 1200 гусём.

kristalnacht писал(а):не понимаю в чем прелесть "обучения" на древнем и тяжелом динозавре, без подвесок и с унылым мотором.

Кто говорил про древний?

maxys146 писал(а):3. На софте ни прыгать ни эндурить нельзя.

да ладно!!! конечно как хард эндуро не поедет и прыгать как кросс не будет но все же

reptily писал(а):да ладно!!! конечно как хард эндуро не поедет и прыгать как кросс не будет но все же

Но всё-же развалится) Либо мот, либо пилот)
Ну легонько можно конечно на полметра-метр прыгать, или в каменистую горку полезть, но это д*очево.

сергей ч писал(а):У нас разные понятия фана.У меня езда в сельской местности по ДОП,также по лесам и полям на надёжном мото,не требующего никаких ремонтов долгое время.У вас с джокером,возить на прицепе,потом валить с выпученными глазами,потом обслуга частая,но на два года хватает,потом уснувшей каве дорога на авито,со словами ездил для фана,а чел на 650Л продолжает пердолить.Ну а с трансем зачем сравнил,лучше 1200 гусём.

Твой подход понимаю... С такой философией - хр подойдет...

А вот если хочется, получить кайф, залететь в горки в которые пешком то не подумаешь лезть... Ешкин матрешкин, вот сижу сейчас печатаю ответ на клаве... А на лице улыбка от уха до уха! При воспоминаниях как недавно на кросе гоняли в Геленджике))) Такого и рядом не было на софтах...
А то, что платить надо больше! - ну так за удовольствие всегда надо напрягаться чуть больше чем за посредственность! крос/хард это как молодая любовница! Она того стоит! А софт - это жена...

И чтоб не платить ничего... проще мот не покупать! Ибо дорого! Еще и экип хороший нужен ))) Дешевле телек на диване смотреть...

maxys146 писал(а):Но всё-же развалится) Либо мот, либо пилот)
Ну легонько можно конечно на полметра-метр прыгать, или в каменистую горку полезть, но это д*очево.

у меня klx250 все мучения пережил ) конечно кросс на нем не поехать но чуть чуть попрыгать можно

reptily писал(а):у меня klx250 все мучения пережил )

клх250 S или карбовый еще?

kristalnacht писал(а):клх250 S или карбовый еще?

инжектор S

reptily писал(а):у меня klx250 все мучения пережил ) конечно кросс на нем не поехать но чуть чуть попрыгать можно

Легонько попрыгать и в грязи поковыряться можно, не спорю)