Посоветуйте китайский эндурик.

[evil_laugh]

а объяснять что китай - гaвно, и что бу японца реально найти я уже устал.. и все думаю устали.. да и похeр мне уже как-то..
если в крови циганщина, и главное чтоб было новое и блестело - ну так покупайте..

Та пипец же. :D

Есть доказательная база какая-то? Объяснять он устал :D На чём ездил и как?

Не, ну если ездил как пионер - убивая всё что можно и забивая на обслугу, то да, китай этого не выдержит. Джапы - может быть. Но недолго. Пионеры - они такие, любой бренд похоронят, хоть Сунькуйвчай, хоть Хонду, хоть Ямаху :D

нет, конечно если у вас дома пластмассовые бра под золото или бронзу, телевизор "Супра", кухонный комбайн "Витек", микроволновка Мистери, двд-плеер ББК, и мобила - китайский айфон, то и в гараж вам какой ни будь ямасаки в самый раз..

Помнится, году этак в 2011 именно ты с пеной у рта доказывал мне, что в колёса японского мотоцикла можно ставить русские (на самом деле закупленные русским заводом в китае) подшипники, и они будут одинаковые по качеству с импортными :D Я утверждал, что русские подшипники гавно, ты говорил, что они супер, и вполне можно сэкономить. Было? :D Значит, кухонные комбайны Витек покупать нельзя (у меня, кстати, лет пять уже пашет как папа Карло и не ломается), а русские подшипники в мото можно, да? :D

Твоя мобила, кстати, 90% в китае сделана. И двд-плеер, и кухонный комбайн тоже.

[asimo]

tato вот зря ты про ббк вспомнил. Да и про китайскую электронику в целом. Китай сейчас занимает первое место по акустическим системам и это признано во всём Мире. Более качественного звука трудно найти.

Я аж слюной поперхнулся..

Это вообще ты что сейчас сказал то?

Добавлено спустя 2 минуты 53 секунды:

так ты попробуй... расскажи хоть на чем из японских эндуро катался...на чем из кетая...что ломалось, как чинилось...
одни пустые высеры...кетай-гуано...кетай-гуано

На ирбисе катался. *****. С маленькой буквы)

Добавлено спустя 1 минуту 28 секунд:

Твоя мобила, кстати, 90% в китае сделана. И двд-плеер, и кухонный комбайн тоже.

До сих пор остались люди, которые не понимают разницы между сделано в китае каким международным брендом и сделано китайской конторой? Это как можно так было запустить то себя?
И у меня кстати мобила сделана не в китае. galaxy Note3 собирают в корее.

[Misha3310]

вставать на защиту киайских мото не хочу , но милионы людей ездят на китайских мотоциклах по не известным причинам , единственно скажу что кроссовый мот создан для того чтоб его роняли , понял по себе как на него содишься начинаешь почему то ездить по направлениям и не всегда справляешься стоб не упасть ) , вопрос в том что лучше 1000 раз валеный б у японец или не разу не паданный новый китаец

[mr-filler]

На ирбисе катался. ****. С маленькой буквы)

И всё ? На основании этого можно делать выводы о лейблах и китайцах? на япе тоже штоль не катался? Это надо быть гением, не юзать и делать выводы.
Зачем тебе Transalp ?
Экономишь штоле? Возьми как мужЫк и купи нормальный круизер и нормальный кросс. В чем проблема? А туда же, судить всех напропалую.

p.s. Если твой аргумент про Transalp "мне нравится" то аргумент других "нравится" ни чуть не менее весом, а местами и более, вне зависимости будь то китаец, немец, француз, итальянец япа и прочие.

[asimo]

И всё ? На основании этого можно делать выводы о лейблах и китайцах? на япе тоже штоль не катался? Это надо быть гением, не юзать и делать выводы.

Что ты несешь то?)
Я должен был покататься на абсолютно всех китайцах ?
Уровень везде примерно такой же на как и на ирбисе, плюс - минус.

И катался на хr250.

Я даже не знаю как эту разницу описать. Вообще разный уровень всего.

Защитника китая хоть понимают что это галимые копии старых япошек, сделанные из силумина?

Добавлено спустя 41 секунду:

Возьми как мужЫк и купи нормальный круизер и нормальный кросс. В чем проблема? А туда же, судить всех напропалую.

Зачем мне кросс и круизер ? Что за треш?)
Мне был нужен турист и я купил туриста.

[mr-filler]

Мне был нужен турист и я купил туриста.

Ну и? А кому то нужен китаец, и чо? Ну и чо?

И у меня кстати мобила сделана не в китае. galaxy Note3 собирают в корее.

Да тебе любой владелец яблока скажет что это гуано отборнейшее, и чо?

Есть мнение, а есть просто понос (ты уж извини)
И если придет владелец айфона, он так же как и ты ту будет выступать, что самсунг это понос, его покупают те у кого нет денег, кто не сечет и прочую холиварную фигню.
Так что просто будь вежливее. А заsрать можно что угодно.

[evil_laugh]

До сих пор остались люди, которые не понимают разницы между сделано в китае каким международным брендом и сделано китайской конторой? Это как можно так было запустить то себя?

До сих пор остались люди, которые не понимают, что за деньги китайского бренда нельзя получить полный эквивалент нового японца? :)

Проблема пионеров в том, что они - наездники. Они садятся и едут. На все деньги. А потом удивляются - ой, двигло задымило, ой, подвеска умерла, ой, что-то отвалилось, ой, спиц в колесе 6 штук осталось. И невдомёк пионерам, что китай такого отношения не прощает. Протяни всё, смажь, обкатай бережно, и только после этого езди - проездишь долго и счастливо, если будешь знать "границы". Да, это издержки цены - смотри выше. За дешевизну нужно платить, и в данном случае - более внимательным отношением к технике.

И у меня кстати мобила сделана не в китае. galaxy Note3 собирают в корее.

Советую поинтересоваться, где для неё комплектуху производят. Собирают-то её, может, и в корее (неизвестно, кстати, что хуже), а вот комплектуха вся чистокровно кетайская.

На ирбисе катался. ****. С маленькой буквы)

Дядь, а аргументы? У меня вот есть - 6 тыщ км and counting на ирбисе без единой поломки. Пионеры меня стращали - "и тыщи км не отходит" :D

[Misha3310]

Защитника китая хоть понимают что это галимые копии старых япошек, сделанные из силумина?

а японьская сталь за 15 - 20 лет на моте не устаёт насить по полям безпечного ездока ) ?

[evil_laugh]

Защитника китая хоть понимают что это галимые копии старых япошек, сделанные из силумина?

Ясен ****, понимают. И благодаря этому на них и ездят, не ломаясь.

А те, кто не понимает и думает "о, блестящий, новый, выглядит как японец, значит, на нём можно вжигать как на японце" - очень скоро с рамой пополам окажутся.

Тут надо поинтересоваться, зачем вообще ТСу эндурик. Если для адских отжыгов с прыжками по уши в пампасы, то китаец не подойдёт, нужен джап, причём с бюджетом явно не в 100к и не ямаха серов. Если для "вяло **** по грунтовке пару раз и по сугробам покататься зимой" - пусть китайца берёт и не парит мозг.

[kabanchik]

asimo, т.е. ты катался из китая только на каком то ирбисе, а из япов только на иксере, так? а где катался? кружок вокруг дачи?
а зачем же ты тогда ТСу советуещь джебель 200, супершерпу и козу, если ты даже представления не имеешь что это за мотоциклы? просто из за того, что это яп и по цене подходит?

[asimo]

Как я и сказал вначале хре н чего обьяснишь.

Покупайте, поддержите дядюшку Ляо, и особенно наших барыганов китайским хламом.
Как им вообще не стыдно продавать такое.

Засим разговор закончу

[evil_laugh]

Как я и сказал вначале хре н чего обьяснишь.

Да ты даже аргументы в пользу своей позиции не потрудился привести, не говоря уже о том, чтобы "объяснить" что-то.

Покупайте, поддержите дядюшку Ляо, и особенно наших барыганов китайским хламом.

Правильно! Лучше поддержать барыганов, таскающих японский недоушатанный хлам с аукционов, а затем продающих в мотосалонах с тройной наценкой и характеристикой "вах, мух не сидэл, слющай" :D

Я уж лучше дядюшку Ляо поддержу, чесслово.

Как им вообще не стыдно продавать такое.

Один в один про привезунов скажу.

Китай хорош тем, что "за что платишь - то и получаешь". Платишь 20 тыщ за альфу 50 кубов - получаешь неедущий мопед, на который, тем не менее, можно скопить со школьных обедов и ездить с пацанами по деревне (эх, мне б такое в мои годы!). Платишь 60 тыщ за недоэндуро - получаешь мопед с неким подобием подвески, на котором после протяжки и смазки не стыдно проехать там, где не проехал на альфе с пацанами. Платишь 150 тыщ - получаешь кроссач о 30 силах, с нормальной подвеской и с водянкой, на котором и попрыгать не стыдно там, где мопед за 60 тыщ развалился. Всё честно, справедливо и никакого обмана.

[ShtroffRus]

Это вообще ты что сейчас сказал то?

ну если ты не в курсе, что китаёзы делают лучшую акустику, а то ишь тут ббк хают!

[xxxxenusxxxxxx]

Итак) Из чайны на рынке мы имеем до 100р) Но нам нужно цена качество, и мы все равно хотим сэкономить)

Lifan LF200-60р
BM Enduro200-87р
Irbis TTR250-60р
KAYO T2-85р
Minsk X200-59р
Minsk ERX250-100р
Nexus XT250-63р
Omax YD250-60р
Racer Enduro200-53р
Racer Enduro TSR250-65р
Stels Enduro250-58р

Так что же из этого лучше?
Сейчас пишу именно про чайну, уже просто стало интересно) возьму скорее всего япа)

Добавлено спустя 1 минуту 13 секунд:
А мински кстати уже тоже наверно китайцы собирают? как и зид-лифан?

[kabanchik]

xxxxenusxxxxxx, я голосую за кайо т2... как уже писал раньше - 85 моточасов в режиме хард-эндуро и любительских гонок... менял только расходники. Ничего не отвалилось, не потекло, не треснуло