буду быстренько все обмазговывать, потому как очень бюджетно
Достаточно бюджетно, спору нет.
И вообще ты правильно мыслишь на счет эндуро, по-моему! Очень часто молодые люди хотят начать с чего-нибудь пластмассового и спортивного, совершенно не помышляя об эндуро (фу, какой уродец этот ваш эндуро). И уже только потом начинают рассматривать мотоциклы другого класса, потому что изначально в голове человека современный мотоцикл ассоциируется со спортбайком (увы и ах). А что может спорт, кроме как выстрелить со светофора? Да почти ничего?
Плюсов-то у спортов - пересчитать по двум пальцам руки:
динамика и максимальная скорость.
И всё, на этом плюсы закончились :rolleyes:
Так что эндуро - это правильно! А если в запасе еще и дополнительные мотардовские колеса - то это правильно вдвойне. Никто не жжот так, как жгут мотардисты
К слову: я слыхал, что люди, управляющие супермото в городе, уже не меняют этот класс на что-то другое... Уж не знаю, правда ли это, но есть такое мнение.
ГЕНЕРАЛЬНАЯ КЛАССИФИКАЦИЯ
Чоппер/Круизер
Круизер, с@ка, длинный. И тяжелый. Как на нем ездят на дальняк - не догоняю, потому что сидеть, песдетс, как неудобно. Подножки низко, руль высоко, сдувает и не рулицо. Поэтому ездит круизер чаще всего прямо и медленно. Цилиндров у круизера обычно два, но это не Днепр. Днепр - это река или самогон, свежий навоз и 15 пассажиров с люлькой, а круизер - это трактор Беларусь на холостых и разъяренные владельцы ненастроенных сигнализаций. Правильный круизер всегда можно услышать издалека по характерным пищащим звукам.
Спорт/Кросс
Спорт, с@ка, опасный. И быстрый. На спортах ездят только обезбашенные придурки, потому что как можно ездить на мотоцикле без руля я не знаю. Сидеть, дважды песдетс, как неудобно: подножки высоко, ноги вперед, а что с руками делать вообще не понятно. Медленно спорт не ездит. Со старта 150, зигзугом и в с столб. За это их автомобилисты и не любят. Только мелькнул фарой сзади в зеркале... Хлоп! Уже спереди и в столбе.
Если ты не попал в столб, значит это кроссач. С чем тебя и поздравляю, потому что на кроссаче развлечений гораздо больше. Канавы, ямы, пни, бревна, и много всего такого обо что человек нормальный останавливаться никогда не решится. Но ты, ведь, надеюсь не такой, да?
Стрит/Нейкед
Нейкед, с@ка, это по-английски. Или голый по-русски. Сначала нейкеды делали из спортов снятых со столбов и деревьев. Потом деревьев стало не хватать и нейкеды стали делать прям на фабриках. Когда на фабриках обезбашенные придурки закончились, тогда инженеры додумались, что моц в пластик изначально можно не одевать. И ездить на нейкеде тоже надо голым, потому что ноблез оближ. Это по-французски. Голый мотоцикл, голый водитель, песдетс. Стоит только остановиться, как дефки сразу набегают и дают. Поэтому, собственно, меня на фотографии нет, ибо мораль и цензура.
Турист/Спорт-турист
Турист, с@ка, комфортный. И приятный. Примерно, как баня с дефками, только лучше. Вообще, дефки с туристом поставляются в стандартной комплектации, а если вам достался без них, то это плохой, бракованый турист. Бракованый турист обычно называется спорт-турист или БМВ. Некторые считают, что БМВ - это автомобиль, особо умные - мотоцикл, но я тебе открою тайну: БМВ - это Большое Металическое Ведро. Когда-то давно была такая фирма как БМВ, которая делала двигатели для самолетов, но потом она разорилась, а двигатели до сих пор остались. Их еще хватит на 28 лет вперед с учетом газонокосилок и автомобилей Бентли. Запомни и расскажи об этом друзьям.
Харлей Дэвидсон
Харлеев, с@ка, не существует. Харлей - это не мотоцикл, а чисто пиндосская пропагандистская утка. Примерно так, как и Иисус Христос родом из Донецка, кока-кола делается из листьев коки, а детей приносит аист. Пиндосы вообще ничего делать не умеют, кроме this program has performed an illegal operation and will be shut down и гамбургеров. Хотя, имеются доказательства, что пиндосские индейцы в эпоху неолита таки проводили эксперименты по созданию самодвижущейся повозки, которую и называли незатейливо "индиан".
Супермото/Мотард
Мотард, с@ка, это песдетс. И наглухо. На мотардах ездят тока списаные с фабрики обезбашенные придурки, потому что им пох@й. Дороги, машины, бордюры, люки, спорты, туристы, пешеходы - пох@й и нииб@т! Поэтому ехать мотард может везде. Цилиндров у мотарда обычно один или два. Но бывает и три, если за рулем самка. Такой вид очень редкий и в дикой природе не встречается. Поэтому если тебе повезло увидеть дикую самку на мотарде, то жди богатства, успехов, удачи в любви или открытых переломов. Учти! На двух колесах мотард не ездит. Если мотард едет на двух колесах, то это плохой, испорченный мотард или летучий голландец. По древней легенде, тех кто не жжот на мотарде, сотона забирает в мотоциклетный ад и заставляет ездить на жигулях, а мотарды оставшиеся без хозяев бороздят бескрайние просторы дорог до тех пор, пока новые хозяева не расколдуют их тремя волшебными словами. О! Х@ясе! П@здее-еее-еаааа-ааааааааааа!!!
Добавлено спустя 12 часов 40 минут 16 секунд:
я просто купил мотоцикл, и поставил всех перед фактом.
скорее всего будет точно также
Ну смотри сам... это дело тонкое, индивидуальное!
Хотя практика показывает, что долгие уговоры и рассусоливания работают хуже, чем просто безоговорочное появление в семье мотоцикла и мужа, который вдруг стал ходить в "коже"! В любом случае получается меньше ссор и взаимного раздражения.
А если ты еще обзаведешься нормальным экипом, то будешь нравиться своей жене еще больше
Никуда не денешься! Что бы там не говорили женщины, но им нравятся "плохие парни на мотоциклах"!! :rolleyes:
