МотоФорум.RU/Форум

Сухая масса: 138 кг , Максимальная мощность: 22 л.с.

Сам тоже думал в эту сторону... или хонда срф250л.... Подкупал регламент обслуживания... Но после срф250р и кх450ф мой мир перевернулся... И все сомнения пропали. То что позволяют делать эти моты и сколько фана и эмоций дарят за пару минут... Ни с чем не сравнимо...

kristalnacht писал(а):Твой подход понимаю... С такой философией - хр подойдет...

Я твой тоже понимаю подход.

kristalnacht писал(а):А то, что платить надо больше! - ну так за удовольствие всегда надо напрягаться чуть больше чем за посредственность! крос/хард это как молодая любовница! Она того стоит! А софт - это жена...

Ну да, взять отпердолеенную во все дыры молодую любовницу-гипатитчицу(каву за 140),нет уж лучше я на жене(650л за 300).Молодая любовница это новьё WR450\CRF450X,ну или КТМ какой-нибудь.
Извини,тоже угораю сижу.

сергей ч писал(а):Ну да, взять отпердолеенную во все дыры молодую любовницу-гипатитчицу(каву за 140)

не понимаю о чем ты .... У меня кава 2014 год за 300 ... А вообще лучше бы взял до 2012 года, с обычной вилкой без пневмы...

kristalnacht писал(а):не понимаю о чем ты .... У меня кава 2014 год за 300 ...

Перепутал с хондой,ссыль джокера,ну смысл думаю понял.Ладно,вы хоть на треньки ездите,но новичку то он зачем,убиться об дерево?

сергей ч писал(а):но новичку то он зачем,убиться об дерево?

,

прям вот совсем новичку, дамаю, 450 опасен будет... Но 250 кросач или хард то что нужно!

А "убиться об дерево" можно и просто полетев по мокрой травке пешком....

Ладно, короче .. ТС, удачи в выборе мота))

kristalnacht писал(а):Но 250 кросач или хард то что нужно!

Чтобы убиться
Для покатушек без опыта по грунту лучше софт какой нибудь)

kristalnacht писал(а):Сухая масса: 138 кг , Максимальная мощность: 22 л.с.

Сам тоже думал в эту сторону... или хонда срф250л.... Подкупал регламент обслуживания... Но после срф250р и кх450ф мой мир перевернулся... И все сомнения пропали. То что позволяют делать эти моты и сколько фана и эмоций дарят за пару минут... Ни с чем не сравнимо...

ну так, моты разные по предназначению
особо kx450 =)

reptily Да я хотел и лёгкость и мощь и чтоб обслуживать редко... Но так не бывает! Сказки это)) за вес, мощь и драйв надо платить! И круто когда ты понимаешь за что платишь

Zloy_Lev писал(а):193 см роста и 120 кг веса.
Хочется заняться покатушками по лесам, полям и прочему.
Когда ещё учился в мотошколе 4 года назад, инструктор эндурист сказал, что мне можно об этом даже не думать. Эндуро только для маленьких и худеньких.

Значит этот чел был не инструктор а шарлатан :)

ну и ващето 193/120 это ты либо толстый либо лифтер. Если вариант номер 1 то тебе сюда www.molotovfit.ru
если 2 - тебе надо подтягивать функционал ибо выдыхаться будешь примено сразу :)

Даня сам эндурит нормально и спец он от бога, в прошлом году с января до 12 апрелядовел меня со 112 довел до 88кг (травма, сидел ровно на жопе ну и лентяил если уж откровенно), сначала программа была по жиротопу а потом уже набирал силу и формировал функицонал.
С мая начал выкативаться в поля при этом до этого в говнах ни разу не катался серьезно, так, лайтово.
Про рабочие веса я не буду расписывать, все равно никто не поверит :)

Зиму 2016/2017 тоже просидел на заднице и ленствовал, в конце января спохватился. достал программу от Дани. было 99, щас 87. Продолжаю ипашить тренировки по его программе, доволен как слон. ИМХО тебе к ему сначала. Это раз.
Два - его Катя, кажется. занимается тренированием по эндуро да и и сам Даня неплохо шпарит. Короче я б на твоем месте обратился.

О, тусыч говноездов.
А чо как прыгать надо чтоп подальше было?

XPOH с шестом)

Djeker, Дык тута Бубки сплошь, чо им не прыгать
Ну, могет, парочка АлинаКабаев

А если на распрыге жопой на сиделку сесть, можно закозлить?

XPOH писал(а):А чо как прыгать надо чтоп подальше было?

чугун в яйцах ) чем больше чем лучше )

reptily писал(а):чугун в яйцах ) чем больше чем лучше )

О, клево! Чугунные труселя закажу!
Хочу через автобус пирепрыгнуть. Это кстати кросс или триал будет?