МотоФорум.RU/Форум

_Mihail_, я и не писАл, что плохо. просто с 20-ти летним перерывом трудно переучить рефлексы. а они очень важны в управлении двухколёсным ТС.
у меня был перерыв почти 8 лет. и то я долго вкатывался.

KNYAZE писал(а): ↑

Чт мар 07, 2024 15:12

_Mihail_, я и не писАл, что плохо. просто с 20-ти летним перерывом трудно переучить рефлексы. а они очень важны в управлении двухколёсным ТС.
у меня был перерыв почти 8 лет. и то я долго вкатывался.

Вы разрушаете во мне веру в успех мероприятия. У меня перерыв 28 лет. Думаете безнадежно?

_Mihail_, я думаю ровно так, как и написал.
труднно, но не невозможно. у всех правил бывают исключения

KNYAZE писал(а): ↑

Чт мар 07, 2024 20:21

_Mihail_, я думаю ровно так, как и написал.
труднно, но не невозможно. у всех правил бывают исключения

Спасибо. Буду стремиться именно в эту категорию.

_Mihail_ писал(а): ↑

Чт мар 07, 2024 16:12

KNYAZE писал(а): ↑

Чт мар 07, 2024 15:12

_Mihail_, я и не писАл, что плохо. просто с 20-ти летним перерывом трудно переучить рефлексы. а они очень важны в управлении двухколёсным ТС.
у меня был перерыв почти 8 лет. и то я долго вкатывался.

Вы разрушаете во мне веру в успех мероприятия. У меня перерыв 28 лет. Думаете безнадежно?

У меня был перерыв 19 лет… всё получится!

_Mihail_, у меня перерыв был 40 лет - тоже всё получилось.

Serega iz Nvmskovska писал(а): ↑

Сб мар 09, 2024 11:48

_Mihail_, у меня перерыв был 40 лет - тоже всё получилось.

Вы серьезно?!

_Mihail_ писал(а): ↑

Сб мар 09, 2024 11:52

серьезно?

Конечно. Я вообще первый за руль мотоцикла сел в 40 лет.

Serega iz Nvmskovska писал(а): ↑

Сб мар 09, 2024 13:50

_Mihail_ писал(а): ↑

Сб мар 09, 2024 11:52

серьезно?

Конечно. Я вообще первый за руль мотоцикла сел в 40 лет.

Ну а велосипед там, мопед? Ездили же?

_Mihail_, только велосипед в школе. Но сравнить навыки на велике с навыками на мотоцикле - очень смело.
В 40 лет пошел в автошколу, отучился летом на А, осенью купил дырчик и в первый же день упал, всю зиму ремонтировал ,весной выехал и вот, до сих пор.

Serega iz Nvmskovska писал(а): ↑

Пн мар 11, 2024 15:29

_Mihail_, только велосипед в школе. Но сравнить навыки на велике с навыками на мотоцикле - очень смело.
В 40 лет пошел в автошколу, отучился летом на А, осенью купил дырчик и в первый же день упал, всю зиму ремонтировал ,весной выехал и вот, до сих пор.

Круто! Вы молодец.

Serega iz Nvmskovska писал(а): ↑

Пн мар 11, 2024 15:29

Но сравнить навыки на велике с навыками на мотоцикле - очень смело.

Нормально. Мотоцикл это велосипед с моторчиком, просто педали крутить не надо, оно само едет. Толпы людей в детстве ездили на велосипедах очень активно, кто ездил - мотоцикл осваивает легко и даже вопросов не возникает, как рулить и как "равновесие держать".

evil_laugh писал(а): ↑

Вт мар 12, 2024 01:55

оно само едет

Едет, но не совсем как велик ускоряется и тормозит, одного чувства равновесия слишком мало + принципиально другая моторика рук и ног при управлении узлами дырчика - кпп, сцепление, тороза и прочее. Большое сходство лишь при движении в стационарном режиме - по прямой без активного маневрирования и ускорения/замедления и/или смены передачи. Лично меня от быстрой гибели на начальном этапе вхождения в мототему больше спас опыт вождения авто, а не просто умение держать равновесие. Я, хотя бы дорожную остановку читал на автомате, не отвлекая ресурсы мозга на управление самим дырчиком.

А у меня нет опыта вождения авто, на что отвлекались мозги, неизвестно, как я вообще выжил, непонятно

Serega iz Nvmskovska писал(а): ↑

Вт мар 12, 2024 09:52

Лично меня от быстрой гибели на начальном этапе вхождения в мототему больше спас опыт вождения авто, а не просто умение держать равновесие. Я, хотя бы дорожную остановку читал на автомате, не отвлекая ресурсы мозга на управление самим дырчиком

Это отдельная тема, конечно, авто опыт помогает в чтении обстановки и работе сцеплением-кпп. А рулению, маневрированию и всей вот этой двухколесной теме помогает вело-опыт.

Serega iz Nvmskovska писал(а): ↑

Вт мар 12, 2024 09:52

Большое сходство лишь при движении в стационарном режиме - по прямой без активного маневрирования и ускорения/замедления и/или смены передачи.

В маневрировании на малых скоростях очень большое сходство. И вообще такое понятие как "контрруление" (которое суть обычное руление двухколесной техникой) лучше всего постигается именно на велике. После этого вообще не возникает вопросов, куда там руль крутить, всё на автомате делается