cbr 600RR

Сообщение

Вовец

Я не совсем новичек, но купив его, был малость удивлен. Кто ездил на чем-то подобном, поделитесь опытом! После ззр 400 (2 года), он не резок, но.... странно себя ведет :o

Добавлено спустя 5 минут 2 секунды:

Самая жуть- первая передача. Слижком уж длинная!!! Я звезду щас заказал переднюю, на 2 зуба меньше. Правильно ли это? Сильно поведение изменится?

opavelo

У спортов у всех первая передача длинная.
Со звездой погорячился, загибать ее быстро будет.

Вовец

Да бог с ней, я тыщ по 5-7 наматываю в сезон. 600р обошлась. Ну, комплект весь можно раз в сезон поменять. Просто было ощущение, что ему трогаться тяжко!! Хотя 117 л.с.!!!! А с пасажиром, совсем капец, крутить для троганья нада. Это у всех ощущения такие, или я може делаю что неправильно?

Добавлено спустя 2 минуты 1 секунду:

Кстате, колодки задние примерно кока на подобных мотах ходят? При Усредненном стиле езды :rolleyes:

opavelo

Вовец писал(а):Да бог с ней, я тыщ по 5-7 наматываю в сезон. 600р обошлась. Ну, комплект весь можно раз в сезон поменять. Просто было ощущение, что ему трогаться тяжко!! Хотя 117 л.с.!!!! А с пасажиром, совсем капец, крутить для троганья нада. Это у всех ощущения такие, или я може делаю что неправильно?

Добавлено спустя 2 минуты 1 секунду:

Кстате, колодки задние примерно кока на подобных мотах ходят? При Усредненном стиле езды :rolleyes:

А что ты хотел? Купил перефорсированую 600ку и чтобы она еще тянула как паровоз, эти твои 117 сил на оборотах больше 10тысяч.
А на низах расплачиваешься за свои л.с. отсутсвием момента (тяги)

Перед покупкой может читал где в инете что на спортах не очень удобно тошнить по пробкам, вот про это там говорилось.

Stunter

сцеплением уверенней работай и все ок будет с троганием..со сколько стартуешь оборотов? по идее 600рр даже с холостых вытянет медленно, хотя с уже не помню когда с холостых трогался))
всегда с оборотов..это же спортбайк..вся мощность сверху по идее

Вовец

Читал я очень мног. Сильно много. Поскольку далеко не миллионер. Стартую тыщь Наверное с 3. Тока по буграм во дворе когда едешь, чета даже холостых много кажется!!! Ну, не эндуро конечно... :rolleyes: . Но... Я думал. мож это почти стандартная операция при его покупке, Если на трек не выезжаешь

Добавлено спустя 3 минуты 11 секунд:

Сцепление живучее у него? Ато так часто им пользоваться прийдется :o . Да !!! и, ребят. у него демпфера нету, кто жег на таких, он жизненно необходим????

Били бонс

Я удивляюсь,как спорт может не тянуть. Не я понимаю потеря на низах. Но чтоб совсем аж крутить приходилось. Странно. Я на Ф4 ездил чото не замечал что ему трогаться тяжко.
Первая длинная спецом,ибо главное старт.

CrazyDr1v3r

Видимо, надо чуть активней работать газом при трогании, но только чуть! У меня после Катаны на Триумфе проблем с троганием не было, можно трогаться практически на холостых. А переднюю звезду на ДВА зуба меньше - это жесть, он же переднее колесо вверх будет задирать на первой-второй при чуть более резком открытии газа. Гораздо оптимальней заднюю на два зуба больше.

Били бонс

Вовец писал(а):...у него демпфера нету, кто жег на таких, он жизненно необходим????

Я на своем два раза расколбас ловил(даже три). 1 и 2 поймал,третий нет. Тут все от рук зависит. У меня все автоматом делал,сам даже толком не помню что. ИМХО не особо он нужен. Если не козлить то демпфер особо и не нужен.

Вовец

Представляешь, , я не ззр 400 тоже не замечал!!!!!!!!!!
Вся разница, похоже, тока свыше 4000 об/мин. Но она такая, что капец....

Добавлено спустя 1 минуту 44 секунды:

Просто эту разницу сместить бы малость! Вот и интересуюсь

Stunter

CrazyDr1v3r писал(а):Видимо, надо чуть активней работать газом при трогании, но только чуть! У меня после Катаны на Триумфе проблем с троганием не было, можно трогаться практически на холостых. А переднюю звезду на ДВА зуба меньше - это жесть, он же переднее колесо вверх будет задирать на первой-второй при чуть более резком открытии газа. Гораздо оптимальней заднюю на два зуба больше.

да он и так при резком открытии вилли делает)

Вовец

ф4 это августа чтоли?????? Я думал рф400 :viannen_16:

Добавлено спустя 2 минуты 53 секунды:

Мне сказали , если заднюю звезду больше брать- цепь неналезет. бРехня?

Stunter

нет, цепь надо на несколько звеньев увеличивать ессно..откуда дополнительные см возьмутся то? внатяг без провиса что-ли цепь одевать?))..только я б не советовал мудрить со звездами если мот не стантовый.на обычном ни к чему это. он валить нормально должен и трогаться тоже если живой на своих родных звездах, причем валить конкретно нормально. это все-таки суперспорт :)..и скорее тут 2 варианта
1) ты ездить не умеешь или что-то не так делаешь.
2)мот убитый
ищи причину, третьего не дано :)

ф4 это хонда CBR600F4i.

пс: учись трогаться агрессивнее и четче..это все же спортбайк)

opavelo

Stunter писал(а):пс: учись трогаться агрессивнее и четче..это все же спортбайк)

+1, ты же теперь чоткий пацан на спортбайке :lol:
:suba:

Вовец

Что- то не так делаю похоже...
Дороги у нас- полный армагедец. Режим движения не опасный для моей жизни и мота-90. Знаю я что эндуро тут более реальная тема... Но я его люблю!!! Хочу до этх ...... 90 быстро рагоняться, и ждать, когда можно на нормальной дороге прохватить..... Но на работу ж тоже ездить на нем хоецца :viannen_16: . Вот и думаю, что делать?.

Добавлено спустя 4 минуты 26 секунд:

Добавлено: Пн Фев 09, 2009 21:34 Заголовок сообщения:

Stunter писал(а):
пс: учись трогаться агрессивнее и четче..это все же спортбайк)

+1, ты же теперь чоткий пацан на спортбайке

Мне пофиг что окрухающие думают.