Прокачать тормоза на CB 400

[Лёва]

Я прошу прощения, если вдруг такая тема существует,но не нашел.
Проблема у меня такая. сегодня решил прокачать тормоза.слил старую, залил новую, а поршень не накачивает ее.до этого все работало нормально, но тормозуха была коричневого цвета, решил поменять.сейчас я уже понял что нельзя было допускать воздух в систему, но я на авто прокачивал и не раз, и там цилиндр накачивал хорошо.решил что все нормально будет ,а нет, все пошло через ж....
Подскажите что мне теперь делать?как заставить жидкость попасть в систему?
спасибо всем откликнувшимся.

[opavelo]

Ослабь штуцер на супорте, и качай пока из него не потечет, т.е. пролей систему, далее прокачивай как положенно.

Добавлено спустя 30 секунд:

Советую шланг одеть на штуцер, а то все колесо и тормоза будут в масле.

[Лёва]

дело в том что не течет ничего,ослаблял,накачивал,опять ослаблял,затягивал.....нифига.

[opavelo]

дело в том что не течет ничего,ослаблял,накачивал,опять ослаблял,затягивал.....нифига.

В бачок смотрел? Пузыри идут?

Тогда терпение.... Иногда эта процедура занимает полчаса...

[Лёва]

пузырь идет раз минут в пять.))))))))

[makuson]

Качай еще. И рекомендуется шланг со штуцера опустить в емкость с тормозухой. Так система не будет хватать воздух при прокачке и видно будет хорошо,идут ли пузыри. Когда пузыри идти перестанут,значит все,прокачал,штуцер затягивай.

[Devil]

Да, знакомый гемор.Я менял у себя.Тоже слил все,а потом мучился.Парни правильно говорят,терпение.Качай,долго качай,с вывернутым штуцером,пока не потечет,ну а потом по всем правилам.

[Ioghan Vaiss]

У меня эта процедура заняла больше 4 часов. :D

[Лёва]

спасибо ребятки,успокоили.буду качать.

[Каримыч]

Можно сделать более хитро :rolleyes: .
Берёшь клизьму, набираешь в неё тормозуху и прокачиваешь ОТ СУППОРТА в расширительный бачёк. Как система более- менее наполнится, начинаешь прокачивать как на автомобиле.
Просто производительность главного тормозного на авто гораздо выше чем у мота, по этому на авто всё гораздо проще.

[opossum]

подкину немного своего опыта.Тоже мучались на Сузе товарища.
Потом заметили,что сам поршень подклинило,тоесть тупо ручкой болтали. :D аккуратно отжали поршень,взяли 20 кубовый шприц,без иглы,набрали в него тормозухи и прям в отверстие в бачке расширительном выдавливали( подогнав поршень так,чтоб жидкость попадала в систему) через минут 5-10 система была готова к использованию по назначению.

[Лёва]

ребята,всем спасибо за советы,но я сегодня пркачал систему буквально минут за 5. расскажу как,может кому пригодиться.
у ГТЦ при нажатии есть фаза , когда тормозуха поступает из бачка в цилиндр. так вот эта фаза при чуть-чуть нажатой ручке, ловим эту фазу(узнать ее легко,как пошел пузырь,вот и она),легкими пульсирующими движениями даем тормозухе пробраться в систему,при этом стараемся держать ручку тормоза в фазе забора тормозухи, будут слышны хлюпы такие и пузыри,течет родимая..... при этом заполняются оба контура.
минут через пять тормозуха попадает в систему и при этом из нее весь воздух выходит,тормоз работает. но я прокачал систему на всякий еще и по обычному способу,дабы точно убедиться что воздуха в ней нет.
еще раз всем спасибо за советы.

П.С. я себе моцик купил сегодня,уговорили,а то у меня средств на него выделено не было. правда это "Ёбр",но все равно катается и очень экономичен.
а вообще мечта- Варадеро.

[opossum]

Мои поздравления!О чём я тебе и писал,только немного своими словами.Главное поймать положение поршня! :rolleyes:

[Valet]

Я после установки армированных шлангов тоже прокачивал. У меня от бачка на суппорт идет шланг и от 1-го суппорта на 2-ой шланг. Долго тоже качал, качал, 1-ый суппорт, с ручка твердела очень медленно и тормозуха пошла частями (видно было через шланг, что слой тормозухи а за ней пузырь и так по всему шлангу). Потом решил приняться за второй на который от первого шланг идет. Со 2-го раза поперли резко пузыри с тормозухой (все было в виде пены) и ручка затвердела. После этого опять 1-ый пару раз качнул и все. Успокоился когда стал видеть что по шлангу идет ровный слой тормозухи без пузырьков.
Нужно терпение при прокачке, воздуха много в тормозах и выгоняется он долго.
Заметил еще такую особенность- руль надо подвигать со снятой крышкой бачка и понажимать тормоз. Спрятавшиеся пузыри выйдут.

[Jager]

У меня история такая. Тормоза были, потом поменял тормозуху и они ушли в никуда. Ручка ватная и до упора прожимается. Поменял шланг на армированный и заодно укоротил его раза в 2 (он больше 3-х метров был). Ситуация поправилась, но не до конца. После того, как спускаешь тормозуху через штуцер на суппорте, тормоза появляются со второго качка и после еще пары качков становятся более жесткими. Постоит мотик минуту и тормоза становятся мягче. Еще пару раз качнешь и опять жесткие, а после того, как денек постоит - почти пропадают. Воздух нигде думаю не сосет, т.к. если бы он где то поступал, то через это место при нажатии на тормоз жидкость бы сопливила. Залил русскую ДОТ-4, ребята советуют поменять на синтетику ДОТ-4 импортную или еще на что нить. Что скажите? Покой потерял уже. Скоро сезон.